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SucceBuy 1/3 T Compresseur De Ressort Hélicoïdal Coil Spring Compressor Outils De Réparation De Suspension Automobile (1T)

3,9 sur 5 étoiles 72 évaluations

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  • Haute Performance: Compresseur de ressort. La capacité : 1 tonne/2200 lb ; Course de piston : 32 cm / 12,6 pouces ; La taille du ressort varie de 70 à 200 mm (2,8 à 7,9 pouces) ; La hauteur de levage du cric : 495 ~ 820 mm (19,5 " * 32,3").
  • Cylindre Hydraulique: Compresseur ressort amortisseur. Le cylindre hydraulique est fabriqué avec une bonne étanchéité. Il n'y aura pas de fuite d'huile. Et ne nécessite aucun effort pour faire fonctionner le compresseur de ressort d’amortisseur pour une seule personne.
  • Compresseur Flexible: Il y a de nombreux petits trous sur la colonne par lesquels le compresseur ressort d'amortisseur peut être ajusté de manière flexible pour une large gamme d'applications pour s'adapter aux ressorts d'amortisseur de différents modèles.
  • Facile à Utiliser: Ce compresseur ressort a une pédale pour un fonctionnement facile et pratique, assurez-vous également que l'utilisation est sûre et économisez du temps et des efforts pour vous.
  • Grande Application: Ce compresseur ressort amortisseur auto convient pour le démontage et l'assemblage de ressorts amortisseurs de type jambe de force pour voitures, véhicules tout terrain, fourgonnettes, camionnettes et autres véhicules.

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Détails sur le produit

Couleur:1T
  • Is Discontinued By Manufacturer ‏ : ‎ Non
  • Date de mise en ligne sur Amazon.fr ‏ : ‎ 22 octobre 2018
  • Fabricant ‏ : ‎ SucceBuy
  • ASIN ‏ : ‎ B07JN4YL9H
  • Référence constructeur ‏ : ‎ 1
  • Commentaires client :
    3,9 sur 5 étoiles 72 évaluations

Description du produit

Couleur:1T

Compresseur De Ressort Hélicoïdal Coil Spring Compressor Outils De Réparation De Suspension

Caractéristiques:

Capacité de chargement: 3T

Course du piston du cylindre: 320 mm

Diamètre de ressort applicable: 70 ~ 200 mm

Diamètre du piston: 28 mm

Barre d'appui minimale, ouverte: 65 x 51 mm

Max. Arbre de support ouvert: 60 x 200 mm

Hauteur de levage: 495 ~ 820 mm

Réglage en hauteur: réglable avec 7 trous sur la colonne

Poids brut: 29 kg

Fonction:

Compresseur à ressort rapide et sûr

Pédale actionnée avec relâchement rapide

Convient à la plupart des modèles et tailles de véhicules

Le support de vérin peut être déplacé pour un réglage en hauteur

Bons matériaux pour une qualité fiable

Force de compression très élevée

Application:

Enlève le ressort le plus dur pour un remplacement rapide.

Aide à la réparation des composants de jambe de force.

Outil essentiel pour la réparation automobile.

Remarque:

- N'UTILISEZ PAS de liquide de frein ou autre que de l'huile de cylindre hydraulique, car cela pourrait causer de graves dommages et annuler la garantie.

- GARDER LES ENFANTS LOIN DE L’UNITÉ.

Emballage inclus:

1 x 1T compresseur de ressort hélicoïdal


Questions et réponses des clients

Commentaires client

3,9 sur 5 étoiles
3,9 sur 5
72 évaluations
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Meilleures évaluations de France

Commenté en France le 20 février 2019
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4,0 sur 5 étoiles Bon rapport qualité, prix. Je recommande
Par Sergue le 20 février 2019
Cet appareil est robuste.,J’en ai fait l’acquisition pour remplacer les ressorts de suspension avant d’un Espace 3. Le jeu de grandes coupelles est donné pour 200mm en réalité 190. Trop juste , le ressort s’echappe. De plus, Le talon ou rebord de butée ressort intérieur de coupelle est insuffisant en hauteur et n’assure pas le maintien du ressort en cas de glissement. (Ne pas oublier de placer La chaîne)
Malgré les jeux d’ajustements larges, cet outil est constitué de bons profils d’acier bien soudés. J’ai pu l’adapter afin de recevoir des mâchoires professionnelles tous en concervant la fonction des deux jeux fournis avec l’outil. Ceux ci ont été rechargés par soudure MIG afin de former deux tampons de 10 mm de hauteur.
Le travail réalisé est confortable grâce au vérin puissant et à une excellente stabilité sur sol plan.
Bonne base mécanique pour l’adapter à un usage plus soutenu.
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Commenté en France le 7 janvier 2019
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Commenté en France le 6 mai 2019
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Commenté en France le 23 février 2020
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Commenté en France le 29 novembre 2019
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Commenté en France le 29 mars 2019
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Commenté en France le 8 septembre 2019
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Commenté en France le 13 août 2020
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