Numéro du modèle | 514110003 |
---|---|
Genre | Unisex |
Poids minimum recommandé | 9 Kilogrammes |
Poids maximum pouvant être supporté par le produit | 36 Kilogrammes |
Taille maximum recommandée par le fabricant | 150 Centimètres |
Matériaux | Polyester |
Autres spécificités produit | standard |
Nombre d'article(s) dans l'emballage | 1 |
Style | Avec Isofix |
Nombre d'inclinaisons | 11 |
Nécessite des piles | Non |
Spécifications respectées | certified frustration-free |
Orientation | Face à l’avant |
Poids maximum de l'enfant en position dos à la route | 36 Kilogrammes |
Type de harnais | Bouclier d'impact |
Service | mixte |
Fabricant | cybex |
Numéro du modèle de l'article | 514110003 |
Dimensions du produit (L x l x h) | 43,5 x 47 x 71,5 cm; 11 kilogrammes |
ASIN | B00DSKSGNW |
Image indisponible
couleur :
-
-
-
- Pour voir cette vidéo, téléchargez Flash Player
CYBEX SILVER Siège Auto Évolutif Pallas-Fix, Adapté aux Voitures avec ISOFIX, Groupes 1/2/3 (9-36 kg), de 9 Mois à 12 Ans environ, Bleu (Blue Moon)
Plus d'informations
- Les retours gratuits sont disponibles pour l'adresse d'expédition que vous avez choisie. Vous pouvez retourner l'article pour n'importe quelle raison dans son état neuf et inutilisé, sans frais de retour.
- En savoir plus sur les retours gratuits.
- Accédez à vos commandes et lancez le retour.
- Sélectionner la méthode de retour
- Expédiez !
Options d'achat et paniers Plus
Marque | CYBEX SILVER |
Type d'installation | Ceinture de sécurité |
Matériau | Polyester |
Couleur | Blue Moon |
Orientation | Face à l’avant |
Dimensions du produit | 5P x 47l x 71H centimètres |
Poids de l'article | 11 Kilogrammes |
Recommandation de poids maximum | 36 Kilogrammes |
Type de harnais | Bouclier d'impact |
Nombre de positions de hauteur | 11 |
À propos de cet article
- Taille : De 76 cm à 150 cm environ
- Siège auto pour enfant de haute qualité pour une grande durabilité - Pour les enfants âgés de 9 mois à 12 ans environ (9-36 kg), Adapté aux voitures avec ou sans ISOFIX
- Sécurité maximale - bouclier d'impact ajustable en profondeur, Appui-tête inclinable sur 3 positions breveté Cybex, Protections linéaires contre les impacts latéraux intégrées (Système L.S.P.)
- Têtière confortable et ajustable en hauteur sur 11 positions, Fonction d'inclinaison à une main avec la base uniquement en groupe 1, Conversion facile en siège auto Solution X-Fix pour les enfants à partir de 3 ans (groupe 2/3), Dossier avec inclinaison ajustable
- Fixation facile dans la voiture avec la ceinture de sécurité du véhicule et avec l'ancrage ISOFIX rétractable pour une plus grande stabilité, Housse amovible et lavable en machine (30°C), Accessoires optionnels : housse d'été
- Contenu : 1 Siège auto Pallas-Fix avec système ISOFIX Connect, Guides ISOFIX inclus, Matière de la housse : 100% polyester, Dimensions (LxlxH) : 43,5 x 47 x 71,5 cm, Poids : 11 kg, Couleur : Blue Moon
Nos prix incluent l'éco-participation sur tous les produits concernés. Voulez-vous recycler vos vieux meubles gratuitement? En apprendre plus |
Produits fréquemment achetés ensemble

Quels sont les autres articles que les clients achètent après avoir regardé cet article ?
Informations sur le produit
Descriptif technique
Informations complémentaires
Date de mise en ligne sur Amazon.fr | 25 septembre 2013 |
---|---|
Moyenne des commentaires client |
4,6 sur 5 étoiles |
Classement des meilleures ventes d'Amazon | 7,014 en Bébé et Puériculture (Voir les 100 premiers en Bébé et Puériculture) 145 en Sièges auto |
Production interrompue par le fabricant | Non |
Votre avis
Description du produit
Siège auto pour enfant de haute qualité pour une grande durabilité - Pour les enfants âgés de 9 mois à 12 ans environ (9-36 kg), Adapté aux voitures avec ou sans ISOFIX - Sécurité maximale - bouclier d'impact ajustable en profondeur, Appui-tête inclinable sur 3 positions breveté Cybex, Protections linéaires contre les impacts latéraux intégrées (Système L.S.P.) - Têtière confortable et ajustable en hauteur sur 11 positions, Fonction d'inclinaison à une main avec la base uniquement en groupe 1, Conversion facile en siège auto Solution X-Fix pour les enfants à partir de 3 ans (groupe 2/3), Dossier avec inclinaison ajustable - Fixation facile dans la voiture avec la ceinture de sécurité du véhicule et avec l'ancrage ISOFIX rétractable pour une plus grande stabilité, Housse amovible et lavable en machine (30°C), Accessoires optionnels : housse d'été - Contenu : 1 Siège auto Pallas-Fix avec système ISOFIX Connect, Guides ISOFIX inclus, Matière de la housse : 100% polyester, Dimensions (LxlxH) : 43,5 x 47 x 71,5 cm, Poids : 11 kg, Couleur : Blue Moon
Description du fabricant

Siège auto 2-en-1 pour l'enfant de 9 mois à 12 ans env.
Ce siège 2-en-1 pour enfant grandit avec l'enfant de 9 mois à 12 ans. Le bouclier d'impact du Pallas réduit le risque de blessures graves au cou, sans pour autant serrer l'enfant. Associée à l'appui-tête réglable, la protection contre les chocs latéraux escamotable offre une sécurité accrue en cas de collision latérale. Pour un confort optimal, le Pallas est équipé d'une garniture de siège amovible, d'un appuie-tête confortable réglable sur 12 positions et d'un système de circulation d'air.

-
Sécurité optimale
En cas d'accident, les forces d'impact sont amorties par la coque et votre enfant est protégé.
-
Dossier ajustable
Dossier avec inclinaison ajustable pour une position assise idéale à l'arrière du véhicule
-
Bouclier réglable
Pour un confort et une sécurité maximale par rapport aux systèmes conventionnels
-
ISOFIX Connect
Sécurité optimale et stabilité grâce à une installation simple en un seul clic
Comparaison des modèles
![]() Pallas-Fix | ![]() Pallas B2-Fix | ![]() Pallas 2-Fix | ![]() Pallas M-Fix | ![]() Pallas B-Fix | ![]() Pallas | |
Groupe de poids
| Groupe 1/2/3 (9-36 kg) | Groupe 1/2/3 (9-36 kg) | Groupe 1/2/3 (9-36 kg) | Groupe 1/2/3 (9-36 kg) | Groupe 1/2/3 (9-36 kg) | Groupe 1/2/3 (9-36 kg) |
Groupe d'âge
| De Env. 9 m - Env. 12 ans | De Env. 9 m - Env. 12 ans | De Env. 9 m - Env. 12 ans | De Env. 9 m - Env. 12 ans | De Env. 9 m - Env. 12 ans | De Env. 9 m - Env. 12 ans |
Dimensions en cm
| 43,5 x 47 x 71,5 | 39 x 52 x 64 | 43,5 x 55 x 71,5 | 43 x 54 x 70 | 52 x 39 x 64 | 43,5 x 47 x 71,5 |
ISOFIX
| ISOFIX sans Base | ISOFIX sans Base | ISOFIX sans Base | ISOFIX sans Base | - | ISOFIX sans Base |
Sens de la marche
| Face à la route | Face à la route | Face à la route | Face à la route | Face à la route | Face à la route |
Appui-tête ajustable
| 11 positions | 12 positions | 11 positions | 12 positions | 12 positions | 11 positions |
Autres produits
![]() Poussette | ![]() Poussette | ![]() Coque bébé | ![]() Coque bébé | ![]() Accessoires sièges auto | ![]() Porte-bébé | |
Modèle
| Balios S 2-in-1 | Pockit+ All Terrain | Aton B i-Size | Aton 5 | Porte-gobelet | MAIRA.click |
Caractéristiques
| Poussette 2en1 convertible | Léger et maniable | Voyager en toute sécurité | En sécurité dès la naissance | Attachable au siège auto | Ergonomique, Multifonction |
Groupe de poids
| Max. 22 kg | Jusqu'à 17 kg | Jusqu'à 13 kg | Jusqu'à 13 kg | - | Env. 3,5 - 15 kg |
Groupe d'âge
| Dès la naissance - Env. 4 ans | 6 mois - 4 ans environ | Dès la naissance - env 24 mois | Dès la naissance - env 18 mois | - | Dès la naissance - Env. 2 ans |
Entretien
| Housses lavable à 30° | Housses lavable à 30° | Housses lavable à 30° | Housses lavable à 30° | Lavable au lave-vaisselle | Lavable en machine (30°) |
À quoi faut-il prêter attention lors de l'achat d'un siège auto pour enfant ?
Les groupes de poids et d'âge ou les spécifications relatives à la taille (i-Size) doivent être pris en compte. Les sièges enfants doivent également offrir un bon soutien latéral, une position de sommeil et une possibilité de réglage personnalisé.
Quels sont les avantages du bouclier d'impact ?
Les forces d'un impact sont réparties sur le bouclier et réduites grâce à ses matériaux absorbant l'énergie. Ce système ressemble à un airbag gonflé et contribue à réduire considérablement les forces en cas d'accident.
Ce siège est-il adapté à ma voiture ?
Le Pallas Fix convient aux voitures avec et sans ISOFIX. Vous pouvez facilement vérifier la compatibilité de votre véhicule sur le site web de CYBEX.
Commentaires client
Les avis clients, y compris le nombre d’étoiles du produit, aident les clients à en savoir plus sur le produit et à décider s'il leur convient.
Pour calculer le nombre global d’étoiles et la ventilation en pourcentage par étoile, nous n'utilisons pas une simple moyenne. Au lieu de cela, notre système prend en compte des éléments tels que la date récente d'un commentaire et si l'auteur de l'avis a acheté l'article sur Amazon. Les avis sont également analysés pour vérifier leur fiabilité.
En savoir plus sur le fonctionnement des avis clients sur Amazon
Commenté en France le 12 septembre 2019
-
Meilleures évaluations
Meilleures évaluations de France
Un problème s'est produit lors du filtrage des commentaires. Veuillez réessayer ultérieurement.
si vous avez un système isofix je vous conseille de passez votre chemin et de prendre un autre siège car il est pour moi peu confortable comparé à l'autre que j'ai (par ex) niveau installation j'ai un renault kangoo et nous avons du prendre une rallonge ceinture car cela est très compliqué à installer sinon...
Facile à intaller
Il a l air solide
Mon fils est bien assis dedans
Le bouclier est plus facile à installer que les harnais
Pour notre fille, j'avais fait l'acquisition du siège auto Cybex Juno-2 fix avec bouclier, groupe 1, car après de longue recherche et un benchmark très fourni, ce fameux bouclier est vraiment un gage de sécurité et de confort pour l'enfant. De plus, aucun risque qu'il ne s'échappe comme avec un harnais, et sa colonne vertébrale sera moins amochée en cas de choc.
Mais voilà, notre fille a grandi, elle a désormais 4 ans, et son petit frère d'un an doit quite et le cosy. Alors c'est simple, le petit frère récupère le premier cybex et la grande sœur, elle, se voit offrir le cybex Pallax évolutif jusqu'à ses 12 ans (groupe 1/2/3).
Mele verdict que pour le premier cybex Juno 2, il est sécurisant, confortable, bien conçu et s'installe aisément dans un véhicule équipé en isofix. Ce siège est plus haut et plus imposant que le précédent, mais c'est normal puisqu'evolutif. Et vu la qualité de la bestiole, il durera effectivement jusqu'au 12 ans de ma fille, j'en suis certain.
Tout comme le Juno-2, le Pallax se déshabille entierement si ou quand besoin de nettoyer l'habillage. Ça se fait facilement, en quelques minutes.
Le bouclier, outre le maintien de l'enfant bien assis dans le siège, sert également de tablette ou même de repose-tête : notre fille s'endort systématiquement en voiture, les bras croisés sur le bouclier, et la tête en appui sur les bras. Je fais pareil sur mon bureau pendant ma sieste, telle fille tel père :)
Cybex un jour, cybex toujours. C'est avis est sincère, je recommande vraiment cette marque et ce système de bouclier à tous les parents e' recherche de sécurité et de confort pour ce qu'ils ont de plus précieux : leurs enfants.
N'hésitez pas à m'indiquer si ce commentaire et les quelques photos jointes vous sont utiles pour vous aider dans votre choix, merci !

Commenté en France 🇫🇷 le 12 septembre 2019
Pour notre fille, j'avais fait l'acquisition du siège auto Cybex Juno-2 fix avec bouclier, groupe 1, car après de longue recherche et un benchmark très fourni, ce fameux bouclier est vraiment un gage de sécurité et de confort pour l'enfant. De plus, aucun risque qu'il ne s'échappe comme avec un harnais, et sa colonne vertébrale sera moins amochée en cas de choc.
Mais voilà, notre fille a grandi, elle a désormais 4 ans, et son petit frère d'un an doit quite et le cosy. Alors c'est simple, le petit frère récupère le premier cybex et la grande sœur, elle, se voit offrir le cybex Pallax évolutif jusqu'à ses 12 ans (groupe 1/2/3).
Mele verdict que pour le premier cybex Juno 2, il est sécurisant, confortable, bien conçu et s'installe aisément dans un véhicule équipé en isofix. Ce siège est plus haut et plus imposant que le précédent, mais c'est normal puisqu'evolutif. Et vu la qualité de la bestiole, il durera effectivement jusqu'au 12 ans de ma fille, j'en suis certain.
Tout comme le Juno-2, le Pallax se déshabille entierement si ou quand besoin de nettoyer l'habillage. Ça se fait facilement, en quelques minutes.
Le bouclier, outre le maintien de l'enfant bien assis dans le siège, sert également de tablette ou même de repose-tête : notre fille s'endort systématiquement en voiture, les bras croisés sur le bouclier, et la tête en appui sur les bras. Je fais pareil sur mon bureau pendant ma sieste, telle fille tel père :)
Cybex un jour, cybex toujours. C'est avis est sincère, je recommande vraiment cette marque et ce système de bouclier à tous les parents e' recherche de sécurité et de confort pour ce qu'ils ont de plus précieux : leurs enfants.
N'hésitez pas à m'indiquer si ce commentaire et les quelques photos jointes vous sont utiles pour vous aider dans votre choix, merci !



Meilleurs commentaires provenant d’autres pays


Il prodotto è esteticamente molto bello e esicuramente rientra nel top di gamma per la sicurezza del bambino.
Tuttavia, se potessi tornare indietro non lo ricomprerei e provo a spiegare il perchè. Il seggiolino ha un un "cuscinone" davanti che in foto si vede benissimo (e che io, stupidamente, superficialmente e distrattamente neppure avevo ben capito cosa era) che serve per tenere "bloccato" il bambino sulla seduta: in pratica, è ciò che sostituisce le doppie cinturine dei seggiolini più classici (per capirci, quelle dove si infilano braccio destro e sinistro e che si agganciano tra di loro al centro). Questo cuscinone va posizionato davanti al corpo del bambino (e su di esso preme) e lo si blocca tramite le cinture di sicurezza della macchina. Ora, fermo restando che è proprio questo cuscinone (a quanto ho capito) a rendere particolarmente sicuro il seggiolino durante gli (scongiurati) urti, devo segnalare che mio figlio non lo sopporta e di conseguenza neanche io. La prima volta che abbiamo provato a "proporglielo" ha fatto il diavolo a quattro e non c'è stato proprio verso.... Se il bambino non collabora (contorcendosi e stiracchiandosi per non farsi bloccare) non c'è proprio modo di tenercelo sopra (e questo vale anche se si è in due adulti a tentare). Mi è stato detto che si sarebbe abituato (da chi mi ha consigliato il prodotto) ed è vero...ma purtroppo, capita ancora troppe volte (facciamo un 3/4 volte su 10) che si contorce per non essere bloccato, piange e si dispera e là c'è solo da aspettare che si calmi e riprovare. Quando poi, dopo lacrime e tempo perso, si riesce in qualche modo a farlo stare bloccando il cusconone con le cinture vengo presa da una sensazione di colpa perchè il bambino mi sembra tutto compresso, sofferente e con pochissima libertà di movimento (ad esempio: non potrebbe tenere e/o giocare con un oggetto davanti a sè , ma è costretto a stare con le braccia di lato (tant'è che neppure riesce a rimettersi da solo il ciuccio quando gli cade dalla bocca).
Non vedo l'ora che arrivi l'età in cui poter eliminare il cuscinone (dovrebbe avvenire dopo dai 18 kg in poi), là sarà tutt'altra storia.
Quindi, capisco le esigenze di sicurezza, ma se potessi tornare indietro non lo comprerei, non per questa fascia di età.
saluti e buoni acquisti

Premetto che la mia auto rientra nell'elenco delle auto omologate dall'azienda.
1) E' duro (tra lo sbattere la testa sul finestrino o sulle sponde di questo seggiolino, non so cosa sia meglio)
2) E' traballino (vedi video) Non ha il 3° attacco per fissarlo dietro.
3) Per questo seggiolino bisogna usare la cintura dell'auto, peccato che nella mia macchina l'attacco della cintura è troppo sotto alla base del seggiolino. Quasi impossibile da agganciare.
4) Con il bambino che piange e scalcia è impossibile mettere la parte anteriore.
5) Non adatto ad auto piccole medie. Non c'è spazio di manovra (per infilare la cintura bisogna fare delle contorsioni da ginnasta)
6) In estate il cuscino anteriore scalda troppo. Quando si toglie dal seggiolino, il bimbo bolle.
7) Non è adatto per bambini sotto i due anni. (La testa non arriva alle spondine superiori)
8) Se il bimbo ha le gambe grassotte + l'antiabbandono che rialza un po' la seduta ... le gambe non ci stanno.
5 stelle? Probbabilmente le recensioni sono anteriorio all'antiabbandono.
9) Bisogna togliere il giubbotto invernale (come richiedono le case produttrici di ogni seggiolino, per essere in regola). Ma qui non c'è comunque alternativa, non ci starebbe il bambino.
10) Tutto questo per fare magari pochi chilometri per portare il bimbo all'asilo.
Ora ....
E' inverno. Fa freddo. Piove. E' buio.
- Dovete spogliarlo
- Metterlo sul seggiolino
- Mettere il blocco anteriore mentre il bambino scalcia e sbraita
- Con la cattiveria siete riusciti a fare quanto sopra, e mentre il vostro bambino continua a strillare e dimenarsi, prendete la cintura e provate ad agganciarla.
- Il bambino strilla. Perchè l'antiabbandono schiaccia troppo le gambotte già schiacciate in questo sistema di sicurezza
Se alla fine, ci siete riusciti senza tirare un porco, felici per la sicurezza del vostro bambino, allora mettete pure 5 stelle.


Commenté en Italie 🇮🇹 le 2 septembre 2020
Premetto che la mia auto rientra nell'elenco delle auto omologate dall'azienda.
1) E' duro (tra lo sbattere la testa sul finestrino o sulle sponde di questo seggiolino, non so cosa sia meglio)
2) E' traballino (vedi video) Non ha il 3° attacco per fissarlo dietro.
3) Per questo seggiolino bisogna usare la cintura dell'auto, peccato che nella mia macchina l'attacco della cintura è troppo sotto alla base del seggiolino. Quasi impossibile da agganciare.
4) Con il bambino che piange e scalcia è impossibile mettere la parte anteriore.
5) Non adatto ad auto piccole medie. Non c'è spazio di manovra (per infilare la cintura bisogna fare delle contorsioni da ginnasta)
6) In estate il cuscino anteriore scalda troppo. Quando si toglie dal seggiolino, il bimbo bolle.
7) Non è adatto per bambini sotto i due anni. (La testa non arriva alle spondine superiori)
8) Se il bimbo ha le gambe grassotte + l'antiabbandono che rialza un po' la seduta ... le gambe non ci stanno.
5 stelle? Probbabilmente le recensioni sono anteriorio all'antiabbandono.
9) Bisogna togliere il giubbotto invernale (come richiedono le case produttrici di ogni seggiolino, per essere in regola). Ma qui non c'è comunque alternativa, non ci starebbe il bambino.
10) Tutto questo per fare magari pochi chilometri per portare il bimbo all'asilo.
Ora ....
E' inverno. Fa freddo. Piove. E' buio.
- Dovete spogliarlo
- Metterlo sul seggiolino
- Mettere il blocco anteriore mentre il bambino scalcia e sbraita
- Con la cattiveria siete riusciti a fare quanto sopra, e mentre il vostro bambino continua a strillare e dimenarsi, prendete la cintura e provate ad agganciarla.
- Il bambino strilla. Perchè l'antiabbandono schiaccia troppo le gambotte già schiacciate in questo sistema di sicurezza
Se alla fine, ci siete riusciti senza tirare un porco, felici per la sicurezza del vostro bambino, allora mettete pure 5 stelle.